Продажі електромобілів у Німеччині падають насамперед через те, що вони дорогі, і здебільшого, за деякими винятками, набагато дорожчі, ніж їхні бензинові кузени, сказав експерт автомобільної промисловості Фердинанд Дуденхефер у новому дослідженні ринку.
Крім того, ритейлери пропонують нижчу знижку на вже дорогі електромобілі, ніж на бензинові, тому причини зміни частки очевидні.
Для дослідження Дуденхефер порівняв ціни зі знижками на 20 найбільш продаваних моделей електромобілів і їх бензинових аналогів.
Він взяв до уваги ціни, тобто знижки, які продавці нових транспортних засобів рекламують в Інтернеті.
Середня ціна електромобіля становить 45.040 12,9 євро, а знижка становить 39.236 відсотка, тож за нові електрокари покупці заплатили в середньому XNUMX XNUMX євро.
Подібні бензинові моделі коштують у середньому 38.228 15 євро без 32.355-відсоткової знижки. Зі знижкою середня ціна падає до 7.000 XNUMX євро, тобто майже на XNUMX XNUMX менше, ніж його електричні брати.
«Цікаво, що німецькі виробники автомобілів преміум-класу, особливо BMW, зберігають невелику різницю в ціні електричних і бензинових моделей», - зазначив Дуденхефер.
Продавці більш доступних автомобілів, наприклад Opel, міркують інакше.
Так, наприклад, електрична Corsa коштувала 13.633 79 євро, або на 9.411 відсотків дорожче за бензинову. Інша модель Opel, Mokka, коштувала 35 євро, або на XNUMX відсотків дорожче в е-варіанті. Схоже в пропозиції Peugeot, Nissan і китайських виробників.
З такими цінами «електромобілі залишаються занадто дорогими для середнього споживача».
Так, за перші сім місяців 2024 року Opel і Peugeot продали в Німеччині лише один електромобіль на кожні 19 бензинових автомобілів. Частка електромобілів у продажах з початку року до кінця липня склала 12,2 відсотка.
Цікаво, що частка електромобілів BMW у продажах становить 16,7 відсотка, схожа ситуація з Mercedes.
Дуденхефер пояснює це відносно невеликою різницею в ціні між електричними та бензиновими моделями. Наприклад, електричний BMW X1 коштує лише 2.260 євро, або на шість відсотків дорожче.
До речі, продаж електромобілів скоротився з початку року із закінченням терміну дії державних субсидій громадянам і компаніям на купівлю цих автомобілів.
Бонусне відео:
