Документ оприлюднив уряд Чорногорії в ім’я «доведення» рентабельності проекту «Плєвля II» насправді свідчить про протилежне, згідно з коментарями неурядових організацій CEE Bankwatch Network, MANS і Green Home, які були опубліковані сьогодні та надіслані до Європейської комісії та інших відповідних адрес. .
"У четвер Асамблея Чорногорії почне обговорення рішення про угоду з Чехією, яка легалізує спосіб вибору Škoda Praha як найвигіднішого учасника без стандартного тендеру. Рішення створить умови для подальший розвиток проекту блоку II, хоча остаточна ціна будівництва ще не узгоджена між EPCG і Skoda Praha. У дослідженні Deloitte передбачається ціна будівництва в 321 мільйон євро, хоча найкращу ціну запропонувала Škoda Praha за 329 мільйонів євро. Це означає, що після того, як буде відома остаточна ціна, все доведеться перераховувати. Deloitte також припускає, що Чорногорії вдасться відкласти оплату викидів CO2 принаймні до 2026 року. Враховуючи те, що досі не було практики відкладати таку компенсацію після вступу до ЄС, немає підстав для таких припущень. Ціна CO2 повинна бути включена з початку проекту», – йдеться в заяві MANS.
Слід зазначити, що ціна виробництва електроенергії з другого блоку взагалі не згадується, а прогнозовані оптові ціни в дослідженні дуже високі – 97 євро/МВт-год до 2040 року без інфляції або 143 євро/МВт-год з інфляцією.
«Якщо такі прогнози порівняти з поточною ціною близько 38 євро/МВт-год в Чорногорії, (2) стає зрозуміло, що існує велика небезпека того, що дохід через можливе зниження цін на електроенергію буде значно нижчим, ніж очікувалося. Крім того, щоб прогнози ціни на електроенергію в дослідженні були більш «поміркованими», Deloitte в бюджеті знижує оптову ціну електроенергії на 10%, але таким чином пов’язує нижчу ціну з нижчою ціною на викиди CO10 на 2%. Зменшення витрат на CO2 не є ризиком для проекту чи чимось, що може негативно вплинути на проект, тому це більше схоже на маніпулювання цифрами, ніж на більш «помірний» сценарій. І навіть з такими маніпуляціями в бюджеті, якщо оптова ціна на електроенергію буде на 20% нижчою за очікувану (і ціни на CO2 також), дослідження Deloitte визнає, що проект Pljevlja II буде збитковим. Враховуючи труднощі прогнозування цін, це зовсім не нереальний сценарій. Отже, якщо ціни на CO2 такі, як очікується, а не на 20 відсотків нижчі, прибутковість інвестиції буде ще більш чутливою до цін на електроенергію».
Щоб Pljevlja II мав шанс бути прибутковим, неурядові організації стверджують, що виробничі витрати на вугільній шахті Pljevlja повинні бути зменшені з 24,21 євро/тонна у 2015 році до 17,5 євро/тонна приблизно у 2027 році.
«Зовсім невідомо, чи буде таке скорочення дійсно реалізовано, і якщо шахті якимось чином вдасться його реалізувати, кількість працівників доведеться скоротити вдвічі. Поки що громадськості не було представлено жодного плану щодо реалізувати це справедливим способом. Це означає, що якщо ціна будівництва становитиме 321 мільйон євро, якщо Чорногорія відкладе виплату CO2 до 2026 року, якщо ціна на електроенергію значно зросте, якщо ціни на CO2 будуть рости повільніше, ніж очікувалося, якщо витрати на виробництво вугілля знизяться до 17.5 євро/тонна в наступні 10 років, і якщо не сплачувати ПДВ на обладнання та будівництво, то Pljevlja II може бути прибутковим. Треба бути великим оптимістом, щоб вірити, що всі ці обставини збігуться», – коментує Піппа Галоп, дослідниця CEE Bankwatch Network.
«Кілька днів тому представник EPCG визнав у шоу Akcenti, що існуюча теплоелектростанція «на межі рентабельності», оскільки ціна виробництва становить 45 євро/МВт-год, а ціна продажу — 39 євро/МВт-год. Як тоді хтось думає, що новий квартал, з усіма витратами на будівництво та фінансування, буде вигідною інвестицією в цей час?» — запитує Діана Чавор із Green Home.
Бонусне відео:
