Чорногорія досягла обмеженого прогресу та помірно підготовлена до розвитку функціональної ринкової економіки.
Про це свідчить прийнятий вчора звіт Європейської комісії (ЄК) про розширення.
Однією з рекомендацій є те, що Чорногорія повинна зосередитися на ефективному впровадженні законодавства про державні закупівлі та державно-приватне партнерство та повністю відповідати правилам ЄС щодо державних закупівель у всіх випадках, таких як надання концесії на управління аеропортами.
«Нестабільна політична ситуація призвела до більш м’якої фіскальної політики та уповільнення структурних реформ», — йдеться у звіті.
Кажуть, що технічний уряд не зміг реалізувати першочергові реформи для вирішення економічних викликів, а реформи держпідприємств сповільнилися. Жодної середньострокової стратегії фіскальної консолідації не було прийнято для усунення вразливостей у світлі майбутніх великих платежів боргу.
"Суперечлива програма економічного громадянства, яка підтримувала державні надходження, але суперечила зобов'язанням країни перед ЄС, закінчилася в кінці 2022 року. Однак багато необроблених заяв продовжували розглядатися навіть у 2023 році", - йдеться в звіті.
У сфері конкуренції Чорногорія помірно підготовлена, і було досягнуто певного прогресу в подальшому моніторингу кількох випадків державної допомоги, включаючи справи «Montenegro Airlines» і «Air Montenegro», шляхом прийняття підзаконних актів у сфері державна допомога та наймання додаткового персоналу, що зміцнило адміністративний потенціал.
"Рішення та висновки органу державної допомоги (Агентства з питань захисту конкуренції) своєчасно публікуються в реєстрах державної допомоги, що ще більше підвищує прозорість. Рекомендації минулого року залишаються в силі", - заявили в ЄК.
Однією з рекомендацій є те, що в наступному році Чорногорія закриє справу "Montenegro Airlines" і продовжить створення нової національної авіакомпанії під назвою "Air Montenegro", "щоб забезпечити ясність щодо державної допомоги та юридичної наступності". між цими двома компаніями, а також прогрес в інших важливих поточних розслідуваннях незадекларованої/можливої державної допомоги (включаючи КАП «Уніпром», траса Бар-Боляре) та, за необхідності, повернути відповідні кошти».
Бонусне відео:
