У трьох тендерах на розробку концептуальних рішень двох ділянок майбутніх високошвидкісних доріг і однієї майбутньої ділянки автомагістралі State Monteput вибрала як найвигідніші пропозиції підгорицької компанії «Via project», а загальна вартість цих робіт становить близько 360.000 XNUMX євро.
Так, «Via project» розробить концептуальні рішення для високошвидкісної дороги від Даниловграда до Нікшича та від Бієло Поле через Плевє до кордону з Боснією та Герцеговиною, а також для ділянки автомагістралі від Андрієвіци до Чакора (кордон з Косово) . Виконувати ці завдання ця компанія буде із субпідрядниками «GP team», «CDS project» та «Geo project».
Про це йдеться в рішеннях, опублікованих на сайті Чорногорської електронної системи державних закупівель (CeJN), які можна оскаржити ще протягом шести днів.
Згідно з даними Центрального реєстру суб'єктів господарювання (ЦРСУ), компанія «Віа проект» була заснована в 2007 році і займається інжиніринговими роботами та технічним консалтингом. Компанія зареєстрована в Подгориці, її засновником є Йован Йованович.
Пропозиція «Via projecta» щодо розробки концептуального проекту високошвидкісної дороги довжиною 31 кілометр від Даниловграда до Нікшича коштує 116.200 157 євро. Цей тендер був оголошений в середині травня і тривав до середини червня, а згідно з проектом його орієнтовна вартість становила XNUMX тисяч євро. Метою проекту є визначення оптимального маршруту між Даниловградом і Нікшичем, включаючи проектування мостів, тунелів та інших об’єктів інфраструктури з особливою увагою до захисту навколишнього середовища та сталого розвитку.
Через неналежно складену заяву з тендеру були виключені пропозиції белградської компанії «Traffic Institute CIP» і подгорицької «DSD». З цієї ж причини з усіх трьох процедур також була виключена спільна пропозиція компаній «Деком груп», «Луї Бергер» і «SBCC».
Компанія Monteput вибрала пропозицію «Via project» у розмірі 161.200 205 євро як найвигіднішу в тендері на розробку концептуального рішення для ділянки високошвидкісної дороги від Білопольської Черні через Плевля до кордону з Боснією та Герцеговиною. Це повторний тендер після того, як перший був оголошений на початку березня, а потім скасований наприкінці травня після виключення учасників з процедури. Процедура тривала з кінця травня до середини червня, її вартість оцінили у понад XNUMX тисяч євро.
Ця ділянка має довжину близько 93 кілометрів і має забезпечити якісне транспортне сполучення між Бієло Поле та Плевє та покращити сполучення між північчю Чорногорії та Боснією та Герцеговиною.
Пропозиція «Via projecta» щодо концептуального рішення для ділянки автомагістралі Андрієвиця – Печ, тобто ділянки Андрієвіца – Чакор, коштує 83.000 120 євро. У цьому випадку також йдеться про повторну процедуру, після того, як початковий тендер було оголошено наприкінці лютого та скасовано в середині травня, після того як усі учасники були виключені через неналежно складені та неповні звіти. Повторний тендер тривав з кінця травня до середини червня, його орієнтовна вартість склала XNUMX тисяч євро.
Метою створення документації для цього 27-кілометрового відрізку від перетину з шосе Бар-Боляре в Андрієвиці через кордон з Косово до Печі є визначення його оптимального коридору.
Бонусне відео:
