Частина працівників Залізничного транспорту (ŽPCG) розмовлятиме з міністром транспорту Майєю Вукічевіч, щоб вирішити проблеми навколо додатку до трудового договору, які мучать цю компанію останніми днями.
Як вони стверджують, якщо їхні вимоги не будуть задоволені, вони готові піти на більш радикальні кроки, тобто вимагати відставки ради директорів і виконавчого директора ŽPCG Драгани Лукшич.
Про це можна було почути на прес-конференції, яку профспілки призначили з цього приводу.
Двоє працівників ŽPCG були звільнені вчора через те, що вони не підписали додаток до трудового договору, який забороняє їм працювати одночасно в цій компанії та компаніях-конкурентах. Сьогодні-завтра закінчується термін підписання додатку ще у 44 машиністів та оглядачів вагонів.
НЕ ПРОПУСТІТЬ
Генеральний секретар Союзу вільних профспілок Срджа Кекович заявив, що ситуація викликає занепокоєння не лише через незаконні звільнення, а й через те, що потяги не курсують. Він підкреслив, що також написали в Мінпраці, щоб провести термінову перевірку в ЖПЦГ щодо дотримання Закону про працю.
Він зазначив, що роботодавець не може змусити працівника прийняти додаток до трудового договору, і що він не може його звільнити на підставі цього.
"Заяви керівництва викликали тривогу, ми вважали таку поведінку безвідповідальною. Від нас залежить не дозволити керівництву досягти успіху в незаконних намірах", - сказав Кекович.
Вони вимагають скасування додатку
Президент Єдиної профспілки працівників ŽPCG Мілан Усанчевич уточнив, що сьогодні вранці вони надіслали Вукічевічу термінового листа з проханням про зустріч, і що розмова відбудеться сьогодні-завтра.
«Ми просимо керівництво скасувати незаконні додатки. Ми просимо скасувати всі додатки та скасувати рішення про звільнення, а якщо цього не буде, то вже завтра будемо вимагати більш радикальних заходів, тобто відставки керівника. Рада директорів і виконавчий директор», – сказав Усанчевич.
Президент Профспілкової організації машиністів транспортних поїздів Деян Жарич додав, що вони звернулися до керівництва з листом про підвищення зарплати під час роботи колишнього виконувача обов’язків виконавчого директора Славіци Павичевич і просили збільшити основну зарплату, але що їм сказали, що вони отримають його, як тільки виконавчий директор виконає повний термін.
Лукшич був обраний у середині жовтня.
«Ми отримали додаток від нового виконавчого директора до її керівництва, там було прохання підвищити їм коефіцієнти на вартість праці з 12 до 15 відсотків. Ми вирішили, що спочатку треба вирішити зарплату працівників, а потім решту, ми від цього відмовилися», – зазначив він.
Він підкреслив, що їх образило як професіоналів і ставлення Лукшича до того, що працівники чинили саботаж.
Мирослав Бабович, член виконавчого комітету Об’єднаної профспілки працівників ŽPCG, заявив, що вчора вони мали можливість почути низку неправди, і що директор звинуватив працівників у тому, що вони є частиною обструкції та злочинної групи.
"Ми, які тримали ЖПЦГ на своїх спинах, чекали, що вони нас обізватимуть. Дві сім'ї залишилися без доходів і ми готові до того, що ми всі залишимося без доходів, і я вважаю, що виконавчий директор образив нас усім, що вона "Хтось намагається змусити нас підписати додаток про конкурс, який ми не зобов'язані робити. Потяги скасували за п'ятнадцять днів до того, а потім нас ніхто не звільняв за перешкоди", - сказав він. він.
Кекович також зазначив, що пропозиція щодо добудови була зроблена вибірково, і що спочатку вона була надана машиністам та інспекторам у Подгориці, щоб залякати інших муніципалітетів.
Зі ЗМІ також виступив експертиз автомобіля Горан Матович, який, як він заявив, не є членом профспілки і не отримав додатку.
Бабович заявив, що 29 машиністів і 15 інспекторів отримали додаток, і що сьогодні їх усіх можна звільнити.
"Це колапс системи, тому що в бюро праці немає інспекторів і машиністів, нехай вони самі запитують, як будуть пускати потяги", - підкреслив він і додав, що на керівництво будуть направлені кримінальні справи.
Жарич закликав усі інституції долучитися до вирішення проблеми та оприлюднити, де допущені порушення в роботі. Він зазначив, що вони повинні перевірити, чи не було зроблено щось поза регламентом, і якщо так, то повинні повідомити про це та порушити дисциплінарну справу.
"Ми не отримували паперу, що ніхто нічого не робив поза регламентом, звичайно, ми будемо вимагати відповідальності і від директора, і від міністерства, і від уряду. Сьогодні ми дійшли до того, що не можемо пускати якийсь потяг тиском і погрозами і все, що не личить управлінню компанією, директор намагається створити повний хаос у ЖПЦГ», – підкреслив він.
Бонусне відео:
