Управлінню дорожнього руху доведеться повторити тендер на 20.400.000 XNUMX XNUMX євро, тобто знову обрати компанію, яка будуватиме західну кільцеву дорогу навколо Подгориці. Ця ділянка протяжністю три кілометри буде побудована на ділянці від Команського мосту до кільцевої розв’язки біля меблевого салону «Гранд» у Доній Гориці.
Тендер був оголошений наприкінці вересня і тривав до 24 жовтня, на нього надійшло дві пропозиції від компаній «Бемакс» і «Брив Констракшн». Наприкінці листопада управління встановило, що пропозиції цих компаній є некоректними, і вимагало скасування тендеру. «Бемакс» подав апеляцію на це рішення, після чого в середині грудня було вирішено повторити тендер.
«Брів Констракшн» з Котора запропонувала за цю роботу 14,84 млн євро, а «Бемакс» з Подгориці — 16,85 млн євро.
Про це, серед іншого, йдеться на сайті Чорногорських електронних державних закупівель (CeJN).
У ДАІ встановили, що «Брив Констракшн» позначило в пропозиції як конфіденційний доказ професійної технічної спроможності, через що не змогли з нею ознайомитись. В Адміністрації наголосили, що тендером це не дозволено, тому пропозицію було визнано некоректною.
Перевіряючи пропозицію компанії «Бемакс», Адміністрація встановила, що гарантія не відповідає дійсності, оскільки внизу стоїть позначка – «документ відноситься до: Внутрішній”.
Тому вони вирішили скасувати тендер на підставі пункту 140 частини першої статті 1 Закону про публічні закупівлі.
«Замовник зобов’язаний відмінити процедуру, якщо не буде подано правильну пропозицію чи не подано жодної пропозиції або учасники виключені з процедури», — йдеться у цій статті Закону.
Була можливість оскарження цього рішення, яке «Бемакс» подав на початку грудня. Вони заперечували, що їх виключили через гарантію, тому просили скасувати таке рішення.
Комісія з питань захисту прав у процедурах державних закупівель у середині грудня встановила, що документ «Бемакса» не має грифу конфіденційності, і зазначила, що їм незрозуміло, як керівництво позначило гарантію як неправильну та виключило їх із тендер.
«Комісія вважає, що замовник в оскаржуваному рішенні надав неправильну та неповну фактичну обстановку для оцінки правильності пропозиції. Його скасувати, а справу повернути на новий розгляд і вирішення», – йдеться в рішенні Комісії.
Західний об’їзд планується від кільцевої розв’язки на Команському мосту до кільцевої розв’язки на бульварі Доня Гориця, біля меблевого магазину «Гранд». Бульвар матиме тротуари з обох боків, чотири смуги, три перехрестя та одну кільцеву.
Директор Департаменту дорожнього руху Радомир Вуксанович наприкінці вересня заявив, що термін завершення робіт становить 18 місяців з моменту введення підрядника в роботу. Про це він повідомив під час зустрічі з прем'єр-міністром Мілойко Спаїчем, директором Monteputo Міланом Лілянічем і мером Подгориці Оліверою Іняц.
Дорога будується за договором про співфінансування, згідно з яким Адміністрація фінансує будівництво бульвару, а Столиця – відчуження землі та будівництво комунальної інфраструктури.
«Нашими обов’язками були виготовлення проектно-технічної документації, потім відчуження та комунальна інфраструктура. У попередні місяці було вкладено багато роботи, і ми очікуємо, що динаміка буде йти за планом, і що роботи незабаром почнуться на задоволення громадян Подгориці», - підкреслив Іняц і додав, що це пріоритет інфраструктурний проект, який полегшить транзит навколо Подгориці.
Таким же чином буде профінансовано ремонт вулиці Воїславлєвіча, яка простягається через мікрорайон Забєло, від кільцевої розв’язки на Petrovački put до Cetinjsko put, де щоденні затори. Кілька днів тому роботи з реконструкції цієї 3,2-кілометрової дороги вартістю 14,49 млн євро отримала компанія «Crnagoraput».
Початок цих робіт – на початок наступного року, а термін завершення – також півтора року.
Бонусне відео:
