Морська галузь повинна зміцнюватися, а держава повинна ставити більше питань та поважати професію

Асоціація морських капітанів Чорногорії відзначила свій день, оголосивши про активізацію співпраці з установами та іншими морськими асоціаціями

1684 переглядів 0 коментар(ів)
З моменту підписання меморандуму, фото: Сініша Лукович
З моменту підписання меморандуму, фото: Сініша Лукович
Застереження: переклади здебільшого виконуються за допомогою перекладача штучного інтелекту і можуть бути не 100% точними

Традиційно зібравши своїх членів, а також підписавши Меморандум про співпрацю з Морським факультетом Університету Чорногорії та вручивши подяки видатним членам цієї професійної асоціації, Асоціація морських капітанів Чорногорії з Котора у четвер увечері відзначила свій день – 19 грудня, свято покровителя моряків і мандрівників, Святого Миколая, за юліанським календарем.

На святкуванні зібралося близько сорока капітанів – від наймолодших, віком близько 30 років, які щойно приступили до своїх перших командних обов’язків і мали на формі пришиті чотири нашивки, до ветеранів, за плечима яких десятиліття мореплавства та численні пригоди на світових морях та океанах, таких як найстарший активний член Асоціації капітанів та ВМС Боки Которської, легендарний 94-річний капітан далекого плавання Славко (Шава) Іванович.

Їх супроводжували численні представники морської галузі, освіти, морського права та інших морських установ, але не офіційні представники Міністерства морських справ.

Позавчора в залі в Которі зібрався загалом кількасотрічний досвід у мореплавстві, навігації та навчанні молодих моряків, оскільки багато членів Асоціації морських капітанів є колишніми або досі діючими професорами та викладачами Середньої морської школи або Морського факультету в Которі. Члени цієї професійної асоціації є командирами буквально всього, що плаває морями світу: від класичних суховантажів, через різні типи танкерів, спеціалізованих суден у морській нафтовій та морській вітровій електростанціях, до пасажирських суден та деяких найбільших контейнеровозів у світі. Деякі з цих контейнеровозів, якими командують члени Асоціації морських капітанів Чорногорії для найвідоміших світових компаній, разом з вантажем, який вони перевозять у 24 000 контейнерах, які вони можуть окремо завантажувати, коштують понад мільярд доларів кожен. Це показує, наскільки іноземні судновласники довіряють нашому персоналу, який, однак, офіційні представники Чорногорської державної морської адміністрації не так сильно поважають.

d
фото: Синиша Лукович

«З часу останньої асамблеї в середині листопада, коли у нас було 66 членів, Асоціація морських капітанів Чорногорії значно збільшила свій склад, і зараз у нас рівно 100 капітанів далекого плавання. Асоціація отримала нову Раду директорів та омолодила своє керівництво, тому що наші старші та шановні колеги, які заклали основи цієї професійної асоціації близько тридцяти років тому, виявили нам виняткову честь та довіру, що ми, молодші, візьмемо на себе кермо Асоціації, яку вони успішно очолювали досі. Для нас особлива честь, що до нашої Асоціації приєдналася пані, капітан Ліляна Стевович, яку я особливо вітаю», – сказав нещодавно обраний новий президент Асоціації капітан Івіца Фажо з Тівата, звертаючись до зібрання.

Івіца Фажо та найстарший капітан Славко Іванович
Івіца Фажо та найстарший капітан Славко Івановичфото: Синиша Лукович

Він зазначив, що основними цілями Асоціації, окрім утвердження чорногорського морського персоналу та морської професії, є мережа та співпраця з відповідними установами. Тому, як перший крок у процесі активізації цієї співпраці, вчора ввечері Асоціація морських капітанів підписала офіційний Меморандум про співпрацю з Морським факультетом Університету Чорногорії в Которі. Документ підписали капітан Фажо та віце-декан з розвитку та комунікацій Морського факультету, доцент доктор Зоріца Джурович.

Фажо оголосив, що Асоціація капітанів незабаром підпише аналогічні меморандуми про співпрацю з Которською вищою школою морських досліджень, Профспілкою моряків Чорногорії, Профспілкою моряків, навчальними центрами та агентствами з посадки моряків, портовими адміністраціями Котора та Бара, а також Міністерством морських справ.

«Для мене честь бути з вами і що співпраця між Морським факультетом та Асоціацією капітанів була оформлена офіційно, до чого ми, як вищий навчальний заклад, а також інші подібні асоціації та установи, природно відсилаємося. Погодимося, що нам усім бракує сильної морської економіки, сильних вітчизняних морських підприємств, адже наш факультет був заснований ще в 1959 році саме через потреби нашої морської економіки. Трохи пізніше в Которі було утворено спеціальний Інститут морських та туристичних досліджень, саме в результаті ініціативи морських економічних товариств того часу в Чорногорії. Хоча я працюю з усіма категоріями моряків, все ж таки саме капітани керують кораблем у морі, тому вони повинні і повинні ставити більше запитань», – сказала доктор Зоріца Джурович.

На конференції також було представлено роботу Чорногорського відділення Морського інституту з Лондона – міжнародної професійної неурядової організації, метою якої, окрім підвищення обізнаності про важливість морської справи та стандартів у галузі, є також навчання моряків. Морський інститут також має офіційний статус дорадчого органу Міжнародної морської організації (ІМО) у Лондоні.

Також було представлено роботу нещодавно заснованого Васлакського клубу «Плава звієзда» з Котора, який прагне популяризувати цей вид спорту, а також традиційну майстерність, з якою молоді студенти морських шкіл зазвичай починають свій контакт з морем.

d
фото: Синиша Лукович

На церемонії керівництво Асоціації капітанів також вручило подяки видатним членам асоціації, які зробили винятковий внесок у розвиток асоціації, розвиток морської економіки Чорногорії, морської освіти та морського лоцмана за останні роки. Подяки отримали капітани далекого плавання Маріо Піласто, Славко Іванович, Янко Мілутін, Радойця Стієпович, Зоран Усанович та Александар-Лесо Сундечич. Посмертно подяки також були вручені капітанам далекого плавання Ладиласво Вуковичу, Райко Чавору та Бошко Янковичу за їхній величезний внесок в Асоціацію та морську професію загалом, а також членам їхніх сімей.

«Це не звичайна подяка для мене, бо це те, що я отримую від вас – моїх колег-капітанів, і тому це має для мене неоціненну цінність. Визнання, яке я отримав від вас зараз, наприкінці своєї кар’єри, назавжди залишиться в моїй пам’яті. Мені шкода, що більшості моїх колег, з якими я заснував цю Асоціацію 30 років тому, на жаль, вже немає з нами, і я не бачу, як Асоціація розвивається, як до неї приєдналися молоді люди, які мають фізичну підготовку та знання, щоб вести цю асоціацію правильним шляхом. Я кажу їм не втрачати моральний дух і дух, бо ми, як Асоціація, не отримуємо належного визнання від тих, хто повинен цінувати наш досвід і знання. На жаль, так воно і є, але, можливо, все, що ми робимо, колись окупиться і буде видно через морський прогрес нашої країни», – сказав капітан Матріо Піластро від імені нагороджених, традиційно побажавши всім колегам, які зараз перебувають на борту, «спокійного моря, попутного вітру та завжди хоча б «метра моря нижче кіля».

Бонусне відео: