Канатні дороги Дурмітора під подвійною увагою

Банк розвитку хоче, щоб ТК «Дурмітор» продовжував працювати в безпечному та сталому середовищі;

Фунікулери на Савін Кук зараз проходять позачерговий технічний огляд белградською компанією «Promezzia». Також оголошено тендер на технічну оцінку їхніх установок, на який подала заявку «WPK Austria».

24836 переглядів 32 реакцій 12 коментар(ів)
Більше інформації про канатні дороги лише після перевірок та аналізів (ілюстрація), фото: Міністерство туризму
Більше інформації про канатні дороги лише після перевірок та аналізів (ілюстрація), фото: Міністерство туризму
Застереження: переклади здебільшого виконуються за допомогою перекладача штучного інтелекту і можуть бути не 100% точними

Банк розвитку Чорногорії найняв белградську компанію "Promezzia", ​​яка разом з командою професорів та експертів проводить позачергову технічну перевірку підйомників на гірськолижному курорті Савін Кук, а технічну оцінку їхніх установок незабаром може провести відома австрійська компанія "WPK Austria".

Про це офіційно повідомили «Вісті» в Razvojna Banka, якій належить «Туристичний центр Дурмітор».

20 грудня на гірськолижному курорті сталася аварія, в якій загинув громадянин Німеччини, тридцятичотирирічний чоловік. Себастьян Гертнер а його дружина отримала серйозні травми Ханах Еспандшід (30). Аварія сталася близько 13:10, коли кошик, у якому перебували два туристи, зіткнувся з іншим порожнім. Гертнер загинув, випавши, а його дружина отримала серйозні травми.

У Банку розвитку наголосили, що дві наземні канатні дороги (якорі) на Савін Кук вже мають сертифікат технічної справності та введені в дослідну експлуатацію, тоді як доля решти – зокрема тієї, на якій загинув іноземний турист – залежатиме від результатів позачергового технічного огляду та додаткової технічної оцінки всієї системи. Після цього, кажуть, повідомлять громадськість про можливість їхньої експлуатації протягом цього зимового сезону.

Белградська компанія «Promezzia» вже виконує свою частину роботи, тоді як тендер на надання технічної оцінки вертикальних транспортних установок на цьому гірськолижному курорті було оголошено 9 січня. Заявку подала лише «WPK Austria», яка, якщо буде обрана за ціною 16 274 євро, матиме десять днів на підготовку звіту.

Банк розвитку наголосив, що у цьому тендері можуть брати участь лише компанії, які мають дозвіл, акредитацію, ліцензію або сертифікат відповідно до стандарту "EN 17020", щоб залучити до тендеру авторитетні компанії, які застосовують найвищі стандарти компетентності та якості.

«Робоча група, сформована в рамках Банку розвитку, раніше працювала, серед іншого, над визначенням ключових проблем у сфері процедур безпеки та експлуатаційних протоколів, а також плануванням та впровадженням невідкладних заходів для забезпечення безпечної експлуатації гірськолижного курорту «Савін Кук». У зв'язку з цим було організовано позачерговий технічний огляд підйомників, а з метою забезпечення додаткової безпеки гірськолижного курорту оголошено процедуру державних закупівель на надання послуг з технічної оцінки вертикальних транспортних установок на території Савін Кук, Жабляк. На оголошену публічну процедуру надійшла одна пропозиція від відомого учасника торгів, WPK Austria GmbH, яка відповідає всім необхідним умовам», – заявили в Банку розвитку.

Як додали вони, в рамках позачергової технічної перевірки, проведеної компанією «Promezzia» з Белграда, до складу якої входили видатні професори та експерти з машинобудування, електротехніки та цивільного будівництва, було встановлено, що два наземні канатні дороги (якорі) технічно справні та нещодавно введені в дослідну експлуатацію.

«Триває підготовка до продовження позачергового технічного огляду канатних доріг з кошиками, проведення якого, через складність та масштаби рельєфу місцевості, а також погодні умови, потребуватиме тривалішого періоду часу», – зазначили в Банку розвитку.

Незабаром вони очікують нового директора.

Через кілька днів після аварії на Савін Куку директор «Туристичного центру Дурмітор» Маринко Пуріч Він пішов у відставку з цієї посади. На запитання про те, коли вони призначать нового директора, у Банку розвитку відповіли, що посаду буде заповнено відповідно до закону якомога швидше.

Вони також стверджують, що вживають усіх заходів для забезпечення подальшої роботи цієї компанії, зважаючи на її важливість для туристичної галузі муніципалітету Жабляк та регіону Дурмітор, і що їхня робоча група раніше була на місці, ознайомилася з ситуацією та підготувала заходи та дії, необхідні для продовження діяльності компанії.

«Мета полягає в тому, щоб провести технічну оцінку всієї системи: приводу, гальм, пристрою натягу канатів та самих канатів, транспортних засобів, конструкцій станцій та маршрутів (наскільки це можливо), системи керування, а також перевірити документацію попередніх реконструкцій та модернізацій, технічного обслуговування та ремонтів, виконаних регулярних та спеціальних перевірок системи канатної дороги на гірськолижному курорті Савін Кук. Наша мета — щоб «Туристичний центр Дурмітор» продовжував працювати в безпечному, організованому та сталому середовищі, приділяючи особливу увагу захисту працівників, покращенню робочих процесів та зміцненню внутрішніх процедур. Довгостроковою метою є стратегічний розвиток компанії шляхом покращення інфраструктури, модернізації туристичної пропозиції та впровадження стандартів, що гарантують високий рівень безпеки та якості послуг для всіх відвідувачів», — наголосили в Банку розвитку.

В аналізі «Концепція стратегії розвитку зимового туризму в Чорногорії», опублікованому в 2011 році за підтримки Німецького товариства міжнародного співробітництва (GIZ), зазначається, що всі підйомники та канатні дороги на гірськолижному курорті Савін Кук у Жабляку перебувають, без винятку, у жалюгідному стані та ледве відповідають міжнародним вимогам безпеки. Майкл ШтайнбахУ документі також зазначається, що для забезпечення майбутнього гірськолижного курорту необхідно інвестувати в абсолютно нові, сучасні підйомники, оскільки в такому стані гірськолижний курорт не зможе довго функціонувати.

Справу щодо аварії на Савін Кук порушила Головна державна прокуратура (ОДТ) у Плевлі, а за дорученням прокурора експерти встановлять причину занесення кошика канатної дороги "Савін Кук 2".

У Банку розвитку наголосили, що дві наземні канатні дороги вже мають сертифікат технічної справності та введені в дослідну експлуатацію, тоді як доля решти, зокрема тієї, де загинув іноземний турист, залежатиме від результатів позачергового технічного огляду та додаткової технічної оцінки всієї системи.

Бонусне відео: