Кінець "Чорногорської пловідби", збитки 40 мільйонів, активи 18 тисяч

Після продажу обох суден на рахунку «Чорногорської пловідації» залишилося три мільйони євро, тоді як вона заборгувала уряду 33,8 мільйона євро. Накопичений збиток компанії становить 40,7 мільйона євро, а вартість її активів, що залишилися, — 18 311 євро.

Про це йдеться у фінансових звітах Crnogorska plovidba, опублікованих на сайті Чорногорської фондової біржі, за підписом виконавчого директора компанії. Володимир Тадич.

Компанія практично не веде жодної діяльності з вересня, і досі має виконавчого директора, сімох співробітників та п'ятьох членів ради директорів, які продовжують отримувати зарплату та пільги. Навіть від Міністерства морських справ, яке очолює Філіп Радулович, Навіть в офісі прем'єр-міністра офіційно не оголосили, що вони робитимуть з цим безхатьком-невдахою.

У випадку з цією компанією держава втратила свій установчий пакет акцій у розмірі 10,6 мільйона євро, а також найбільшу частину кредитів Crnogorska plovidba у розмірі 33,8 мільйона євро, оскільки теоретично максимальна сума, яку можна стягнути з цього боргу з кінця минулого року, становить три мільйони.

Компанія на 100% належить державі та мала погашений кредит китайському Exim Bank на придбання обох суден, але платежі за цим кредитом найчастіше сплачував уряд як гарант, тому Crnogorska plovidba винна їй 33,8 мільйона євро.

У вересні минулого року, після схвалення уряду, компанія продала обидва свої кораблі, «Котор» та «21. maj», данській компанії «K/S Navision Group» за 13,2 мільйона доларів, що на той час становило близько 11,3 мільйона євро.

Згідно зі звітом про прибутки та збитки, компанія мала операційний дохід у розмірі 6,5 млн євро, інші доходи, включаючи продаж активів, – 10,9 млн євро, операційні витрати склали 13,8 млн євро, витрати на заробітну плату – 268 тис., а «інші витрати» – 31,6 млн євро. Таким чином, загальний операційний результат був негативним на 28,2 млн євро, або після оподаткування він склав 26 млн. З накопиченими збитками попередніх років у розмірі 14,7 млн ​​євро компанія завершила минулий рік із нерозподіленим збитком у розмірі 40,7 млн ​​євро.

Не пояснюється, що таке інші витрати у розмірі 31,6 мільйона, враховуючи, що попереднього року вони становили 78 тисяч. З документа, опублікованого разом із балансом, який називається «фінальний звіт», видно, що на початку року судна були оцінені в 43,98 мільйона євро, або в чотири рази більше, ніж сума, за яку вони були продані. У документі зазначено, що відбулося коригування вартості суден на 13,5 мільйона євро. Тож можливо, що інші витрати стосуються зменшення вартості загальних активів або різниці між обліковою та продажною цінами.

Згідно з балансом, вартість решти активів зараз становить 18 311 євро, з яких 6 614 євро стосуються ліцензій та нематеріальних активів, а 11 697 – заводів та обладнання. Вартість цих заводів та обладнання на кінець 2024 року становила 32,7 мільйона євро. Загальний капітал компанії є від’ємним і становить мінус 30,07 мільйона євро.

Загальний обіговий капітал компанії оцінюється в 3,8 мільйона євро, з яких три мільйони стосуються готівки, 129 тисяч – виданих авансів, дебіторської заборгованості клієнтів у розмірі 481 тисячі євро та 158 тисяч – дебіторської заборгованості на основі повернення переплаченого ПДВ.

Окрім боргу перед державою, «Чорногорська» на кінець року заборгувала постачальникам 53,8 тис. 636 євро податків та мала резерв у розмірі 14,8 тис. на компенсації та інші виплати працівникам.

З початку минулого року судно "Котор" мало кілька поломок. Через ці несправності, а також борги, його затримували в портах. У квітні минулого року рахунок компанії було заблоковано через борг у розмірі 372 тисяч євро перед Prva Banka. Також були борги перед працівниками.

Однак, протягом усієї кризи Міністерство морських справ оголошувало, що не може допомогти компанії, а з процедурних причин програло тендер турецької компанії «EOS Group», яка була на три мільйони кращою. Асоціація морських капітанів стверджувала, що міністр морських справ та державні секретарі довгий час намагалися представити «Чорногорську пловідбу» та кораблі в найгіршому світлі, що дозволило їм продати кораблі якомога швидше та нижче ринкової ціни.

Близько 700 тисяч зникло, перш ніж гроші були зараховані на рахунок

Згідно з рішенням Уряду, кораблі "Чорногорської" були продані за 13,2 мільйона доларів, що на той час становило близько 11,3 мільйона євро.

Однак, у звітах про рух грошових коштів компанії зазначалося, що вона отримала дохід від продажу майна у розмірі 10,6 мільйона євро.

Різниця близько 700 тисяч євро не була пояснена, чи то різниця була взята якимись посередниками, чи то ціна була знижена на необхідний ремонт судна, як повідомляли "Вісті" у грудні минулого року, але спростовувало керівництво компанії.

Наскільки відомо, юридичним представником держави в угоді з продажу судна була компанія «VRD Legal», яка раніше, як повідомлялося, мала отримати за угоду 135 тисяч євро.