Мільйони дають, а до катуні не дістанеш.

Мешканці колашинського села Міоска, які мають катуни на Горньому Вуч'є, стверджують, що цього року не зможуть піднятися на гору через поганий стан дороги до гори.

2159 переглядів 5 коментар(ів)
Фото: приватний архів
Фото: приватний архів
Застереження: переклади здебільшого виконуються за допомогою перекладача штучного інтелекту і можуть бути не 100% точними

Мешканці колашинського села Міоска, які мають катуни на Горньому Вуч'є, стверджують, що цього року не зможуть піднятися на гору через поганий стан дороги до гори. Хоча муніципалітет Колашина виділяє значні кошти на відновлення сільських доріг та доріг до катунів, дорога до Горнього Вуч'є не ремонтувалася вже вісім років.

Цього року місцеві жителі надсилали запити на численні адреси до місцевої адміністрації та відповідного міністерства щодо очищення та підсипання цієї дороги, але безрезультатно.

Через погане та нерегулярне обслуговування дорога занедбана, звужена та частково заросла кущами.

«Протягом останніх восьми років ми зверталися до муніципалітету Колашина, але не зустріли розуміння. Якщо дорогу не вирівняють і не засипуть від хутора Дубравіца до катуну Міоц на горі Горнє Вуч'є, місцеві жителі, яким потрібно перегнати свою худобу до катуну, не зможуть цього зробити цього року. Також необхідно заасфальтувати кілька критичних точок, щоб ми могли організувати перегін, який заплановано на 15 червня, використовуючи цю дорогу», – розповіли місцеві представники газеті «Вісті».

Як вони пояснюють, дорога, на якій потрібне втручання для забезпечення руху транспортних засобів, необхідних для підйомника, має довжину 11 кілометрів.

Віце-президент муніципалітету Колашин Василій Іванович не змогли відповісти на запитання «Вієсті» про те, чи планується ремонт дороги до Горнього Вуч'є і коли.

Місцеві жителі кажуть, що місцевим чиновникам було важко спілкуватися зі ЗМІ через стан дороги.

Цього року в дорожню інфраструктуру Колашина заплановано інвестиції у розмірі близько 2,38 мільйона євро. Найбільша частина коштів, у розмірі 900 000 євро, буде спрямована на асфальтування міських, категоризованих та некатегоризованих доріг.

Окремий проект стосується реконструкції маршруту мосту Мртво Дубоко – П'єнавац, на який заплановано 200 000 євро. Така ж сума буде інвестована в маршрут дороги Міоска – Драговича Поле, який включає населені пункти Н'єгаліце ​​та Топлі Поток, протяжністю 1,8 кілометра.

Крім того, інвестиції плануються в кількох місцевих районах. На роботи в Шлівовиці виділено 187 000 євро, тоді як у Райчевіне буде реалізовано проект вартістю 70 000 євро. Така ж сума запланована на дороги в районі місцевої громади Манастир Морача.

Роботи також будуть проведені в Люті, на що виділено 78 000 євро, а також у Требальово, де заплановано 77 000 євро. 81 000 євро буде інвестовано в Заврацю, тоді як 82 000 євро заплановано на дорожню інфраструктуру в Баре-Кральске.

Серед більших проектів – асфальтування дороги на ділянці Кайтина Коса довжиною один кілометр, на що виділено 70 000 євро, а також ділянка Райчевіна – Доня Морача довжиною два кілометри вартістю 160 000 євро. План також включає дорогу Очіба – Поляне довжиною один кілометр, оціночна вартість якої становить 80 000 євро, а на асфальтування доріг у місцевій громаді Сврке та Трновіца Горня довжиною два кілометри виділено 130 000 євро.

Раніше, відповідаючи на запитання «Вісті», як були визначені пріоритетні дорожні маршрути для реконструкції, Іванович відповів, що «локації чітко визначені та посилаються на поправки до державного бюджету на 2026 рік, куди було подано пропозиції відповідно до висловлених вимог». Він також пояснив, що 900 000 євро, також виділені поправкою, будуть призначені для міських категоризованих та некатегоризованих доріг.

Ці кошти, як він пояснив, будуть розподілені відповідно до встановлених пріоритетів та потреб.

Побачити більше: