Прокуратура Котора повинна буде з'ясувати, чи хтось навмисно збив дрони хорватської компанії під час світлового шоу дронів, яке було перервано приблизно через вісімдесят секунд у небі над Старим містом у Будві опівночі новорічної ночі, чи дрони впали через перешкоди від інших частот у цьому районі.
Власник компанії «Мірновецька піротехніка» Франьо Колетич Вчора в інтерв'ю виданню «Вісті» він категорично заявив, що дрони були навмисно збиті за допомогою протидронового глушилки – «гармати», яка використовує електромагнітний промінь, і яка зазвичай належить поліції, військовим або секретним службам.
Експерт з електронних комунікацій Срджа Михалєвич Він сказав, що причиною аварій дронів можуть бути навмисні перешкоди, але також ненавмисні перешкоди з боку навколишнього середовища, відбиття та затінення сигналів від будівель та місцевості, а також поєднання кількох факторів, які може визначити Агентство електронних комунікацій (EKIP).
Шоу дронів у новорічну ніч, організоване туристичною організацією Будви, завершилося фіаско. Приблизно через п'ятнадцять секунд після початку запланованого запуску 600 дронів з плато перед адміністрацією порту, вони почали повертатися на плато та падати в море. Деякі з них зіткнулися з іншими дронами, що злітали, поки приблизно через 40 секунд оператор не зупинив запуск. Дрони падали ще двадцять секунд.
Колетич сказав, що майже 200 безпілотників було збито через глушіння, і багато з них були пошкоджені.
«Коли вони потрапляли в зону, де їхню роботу порушували в повітрі, ці дрони були запрограмовані так, що щойно вони відчували, що більше не підключені до нашого програмного забезпечення, вони поверталися на базу найшвидшим маршрутом. Коли вони натрапляли на цю стіну в повітрі, яку порушували, вони зупинялися там і почали повертатися на базу... І деякі були пошкоджені, деякі поверталися нормально, але, звичайно, коли пілот побачив, яка ситуація, він зупинив шоу, без цих 100 дронів шоу більше не могло відбутися».
Він сказав, що американська компанія Verge Aero, яка виробляє дрони X7, які вони використовують, надала їм діаграму якості з'єднання дронів із супутниками через десять хвилин після керування програмним забезпеченням для шоу дронами за допомогою віддаленого комп'ютерного застосунку.
«У нас є процедури, тести... які потрібно виконати, коли шоу дронiв підключено. Все спрацювало. У нас також є діаграма якості з’єднання. Коли ми почали піднімати дрони, з’явився надзвичайно високий пік заглушеного сигналу. Все чітко. Це з’явилося не випадково», – сказав Колетич.
«Їхній інженер дістав усі файли, пов’язані з шоу. Через десять хвилин прийшло пояснення зі схемою підключення. Вони сказали, що дрони глушили о такому-то годині, і надіслали криву цього підключення, де точно видно, що коли дрони запустилися, сигнал раптово став катастрофічним. До цього він був ідеальним».
Він також зазначив, що його син, який також був відповідальним за шоу, сказав, що у нього «ніколи не було краще підключених дронів».
«Усі дрони були підключені практично до 50 супутників. Ідеальне з’єднання, погода була нормальною, все працювало, більш ніж бездоганно, доки він не натиснув кнопку відтворення, доки дрони не почали злітати. У цей момент, очевидно, той, хто думав збити дрони, також натиснув свою глушилку, направив промінь на наші дрони та зіпсував наше шоу дронів».
Колетич виключив можливість того, що дрони могли розбитися через інші обставини, такі як ненавмисні помилки, вихід з ладу акумулятора та перешкоди від інших сигналів.
«У нас по всьому світу проведено сто показів дронів... Акумулятор не може вийти з ладу на всіх дронах. Може статися, що один чи два дрони з шестисот протікають під час показу, що, можливо, щось не так, але все перевіряється, все існує в комп’ютері, все переглядається, все видно. Там немає жодної помилки. Якби це була якась інша історія, дрони б не почали злітати... Дрон такого типу не може впасти, не може зазнати перешкод без глушилки. Глушилки – це так звані протидронові гармати, які практично використовуються у військовій промисловості для запобігання атакам дронів», – сказав він.
Колетич сказав, що фізична особа не має доступу до глушилки.
«Глушилка належить поліції, армії, секретним службам, аеропортам, які захищають аеропорти від дронів тощо. Тож це серйозна історія. За цим не стоїть жодний підліток, який хотів би трохи погратися – це була організована пастка, організоване глушіння дронів, бо, очевидно, це не було в чиїхось інтересах... щоб це шоу дронів у Будві мало успіх, хтось доклав зусиль, щоб його підірвати», – сказав Колетич.
Джерела «Вісті» у службах безпеки стверджують, що глушилка, про яку говорить Колетич, може бути знайдена на чорному ринку.
Міхалевич: Втрачено надійний сигнал GPS
Вчора «Вісті» попросили Михалєвича, експерта з телекомунікацій, прокоментувати відеозапис аварії дрона, а пізніше надали йому діаграму, отриману від Колетича. Він сказав, що графік показує, як поводився сигнал GPS на одному з дронів у момент інциденту.
«Спочатку сигнал стабільний: дрон «бачить» достатню кількість супутників і точно знає, де він знаходиться, але потім кількість супутників, які отримує дрон, починає різко падати, і дрон раптово «починає губитися в космосі».
Він сказав, що дрон автоматично переходить у захисні режими, коли втрачає надійний GPS, намагається повернутися, спуститися або утримувати позицію.
«Якщо одне й те саме трапляється з кількома дронами одночасно, їм дуже легко зіткнутися та розбитися».
Михалєвич сказав, що після перегляду діаграми можна зробити висновок, що враження від заходу суттєво змінилося.
«Виходячи з нових технічних висновків, особливо розуміння графіка, що показує поведінку сигналу GPS під час інциденту, картина події суттєво змінюється. Досі обговорювалося кілька можливих причин – від технічного збою та помилки програмного забезпечення до перевантаження радіозв’язку та можливих перешкод. Тепер у нас вперше є конкретні дані, які показують, що відбувалося з навігаційним сигналом на самому дроні в момент інциденту. Графічний запис чітко показує, що протягом критичного періоду спостерігалося різке падіння кількості супутників, які приймав дрон, і що точність визначення його положення різко погіршилася. Простіше кажучи, у той момент дрон «втратив орієнтацію», оскільки більше не мав надійного сигналу GPS і не знав, де саме він знаходиться», – сказав Михалєвич.
Він зазначив, що така поведінка не є поширеною за нормальних умов у відкритому космосі та свідчить про серйозне порушення супутникової навігації.
«Це відкриття показує, що сигнал GPS був суттєво порушений, але саме по собі воно не пояснює, чому це сталося. Причиною могли бути навмисні глушіння, а також ненавмисні перешкоди з боку навколишнього середовища, відбиття та затінення сигналу від будівель та місцевості, а також поєднання кількох факторів», – сказав він.
Михалєвич сказав, що можливо, що EKIP зафіксував порушення сигналу.
«Якби перешкоди сигналу GPS були достатньо сильними та просторово поширеними, то EKIP, як національний регулятор із системою моніторингу радіоспектру, міг би зареєструвати таку подію. Однак, якщо перешкоди були дуже локальними, спрямованими або короткочасними, можливо, вони сильно впливали на дрони, водночас залишаючись поза зоною дії стаціонарних станцій моніторингу EKIP», – пояснив він.
Михалєвич зазначає, що суть проблеми полягає у втраті надійного сигналу GPS.
«Нові технічні дані чітко показують, що ядром проблеми була втрата надійного сигналу GPS, але повне пояснення події вимагає подальшого аналізу записів з дронів у поєднанні з можливими даними системи моніторингу EKIP. Тільки на основі цієї комбінації можна зробити остаточний, експертний та відповідальний висновок про те, чи було це навмисне чи ненавмисне втручання, чи якась інша технічна причина», – сказав він.
«Вісті» очікують від EKIP відповідей щодо того, чи мають їхні станції моніторингу, які постійно працюють, можливість реєструвати можливі перешкоди сигналу в районі Будви з їхнього розташування, враховуючи відстань станцій, рельєф місцевості та положення антен, особливо якщо говорити про спектр, який використовується системами GNSS та діапазонами ISM (2,4 ГГц та 5,8 ГГц).
EKIP також запитав Vijesti, чи в період з 31.12.2025/01.01.2026, особливо між 23:30 та 00:30, охоплювалися частоти, що стосуються роботи дронів, включаючи діапазони GNSS та ISM, і чи були зафіксовані будь-які незвичайні явища в спектрі, підвищений рівень перешкод або тривожні події протягом цього періоду.
Також очікується відповідь на питання, чи, згідно з експертною оцінкою, можливо зареєструвати з існуючих станцій моніторингу можливі локальні перешкоди меншого радіусу дії у вужчій зоні події.
Колетич, Вуйошевич та Йованович не розкажуть, скільки було заплачено за це «світлове шоу».
Туристична організація Будви та муніципалітет Будви, який є засновником найбагатшої місцевої туристичної організації в Чорногорії, не оголосили публічний конкурс на проведення шоу дронів, хоча ціна закупівлі перевищує 8 000, згідно з даними веб-сайту Чорногорської системи електронних державних закупівель (CEJN).
Для цієї роботи, стверджує директорка туристичного бюро Будви Ана Вуйошевич, їм навіть не довелося оголошувати тендер, оскільки це був «Контракт на художній виступ – презентацію візуальних світлових ефектів у небі».
Ні вона, ні Колетич не хотіли розкривати вартість контракту.
«Відповідно до положень відповідного договору, передбачено пункт про конфіденційність, тому всі дані, пов’язані з договірною сумою, способом оплати та інші дані та інформація, отримані у зв’язку з договором, позначені сторонами договору як комерційна таємниця та можуть бути надані за письмовою згодою іншої сторони договору», – відповіла вона «Вісті».
Власник піротехнічної компанії «Мірновець» також заявив, що це «комерційна таємниця».
Після того, як йому сказали, що це не приватна справа, а робота, оплачена грошима мешканців Будви, він сказав, що «він не зобов'язаний її розголошувати».
«Я не зобов’язаний нікому розповідати, скільки я за щось взяв, я ніколи цього не кажу... Зрештою, коли ви десь підписуєте будь-який контракт, на щось, деякі платоспроможні клієнти стверджують, що вони хочуть, щоб це було таємницею, що ви не маєте права про це говорити. Я цього дотримуюся, і ми поводимося суворо по-діловому, можу лише сказати, що такі речі недешеві, це якісь модні речі у світі, тому це точно недешево», – сказав він.
5 листопада Муніципальна адміністрація Будви оголосила тендер на вибір найвигіднішого учасника торгів на організацію новорічного феєрверку, на якому першу позицію посіла компанія «Mirnovec Montenegro».
4 грудня виконуюча обов'язки директора Будванської регіональної дирекції Ана Вуйошевич уклала контракт з компанією "Mirnovec Pirotehnika" з головним офісом у Самоборі, який підписав виконавчий директор хорватської компанії Франьо Колетич.
Хорватська компанія, як зазначено в договорі, до якого мали доступ Vijesti, зобов'язалася провести феєрверк у новорічну ніч за 48 272 євро (ціна з ПДВ), що й було виконано. У договорі зазначено, яке саме піротехнічне видовище потрібно, а також що хорватська компанія зобов'язана виконати, а якщо ні, то які наслідки.
Колетич розповів «Вісті», що сценарій з Будвою не був передбачений у контракті, оскільки нічого подібного з ними ніколи не траплялося, що дрони були застраховані в Хорватії, але питання в тому, чи будуть вони визнані за пошкодження, завдані в Чорногорії.
«Це тепер питання наших наступних переговорів, обговорень тощо», – сказав Колетич.
Вуйошевич стверджує, що «у разі несприятливих погодних умов, заборони на польоти або форс-мажору контракт передбачає можливість встановлення нової дати реалізації».
«Уся подальша діяльність договірних сторін буде визначена відповідно до Закону про зобов'язання та позитивних норм, що визначають предмет, а також після проведення розслідування та встановлення винуватця», – сказала вона.
Муніципалітет Будви вчора не відповів на запитання «Вісті» про те, скільки коштувала організація шоу дронів, чи було оголошено тендер, чи укладений контракт містив пункт про компенсацію у разі його невідбуття.
Місцева рада «Нової сербської демократії» звинуватила уряд Будви у корупції під час укладання угоди, вартість якої оцінюється в «сотні тисяч євро».
Вони заявили, що компанія «Мірновець» має розповісти правду – «яким високопосадовцям платили десятки тисяч євро хабарів, щоб їх взяли на цю роботу».
«Вони облили наші дрони кавою, ми постраждали через політику»
Колетич учора розповів «Вісті», що співробітники адміністрації порту Будва образили їх, щойно вони почали встановлювати дрони, а також облили їхні літаки кавою.
Він пояснив, що це лише один із показників того, що вони не бажані, після заворушень та ймовірного триденного жорстокого поводження під час імпорту дронів з боку поліції та митниці на прикордонному пункті та в митниці в Которі.
«Я не займаюся політикою, нею не цікавлюся і не стежу за політикою Чорногорії, але здебільшого (проведення шоу дронів) не було в чиїхось інтересах», – сказав Колетич.
Він також стверджує, що вони «загинули через політику».
«Коли ми нарешті прибули до порту Будви та обгородили місце, де мало відбутися шоу дронів, люди з адміністрації порту образили наших людей, запитуючи: «Хто вам дозволив тут розташовуватися?» Чоловік у кавнику варить каву, виходить і обливає водою та кавою наш дрон. Мої хлопці все це терпіли. Почалося шоу, сталася ця історія. Нам тут взагалі нема про що говорити. Я повідомив своє посольство. Ми тут побічні жертви, нам завдано величезної фінансової шкоди, і ми не їли цибулі і не нюхали її», – сказав Колетич.
НЕ ПРОПУСТІТЬ
Він додав, що вони професіонали, що вони працюють для всіх народів, національностей, партій...
«Ми професіонали. Ми літали на дронах для Томпсона в Хорватії, і ми двічі літали на дронах для Вучича в Сербії – на День визволення та День державності... Ми працюємо для арабів, ми працюємо для всіх можливих націй, національностей, партій... Ми не займаємося політикою, але тут, на жаль, нас втягнули в політику і ми постраждали через це», – сказав він.
«Я відкрию програмне забезпечення для слідчих, але вони про нього нічого не знають»
Колетич сказав, що готовий відкрити програмне забезпечення для чорногорських слідчих або найнятого ними експерта, але «вони нічого про це не уявляють».
«Що б вони дізналися, якщо б нічого про це не здогадалися? Люди роками працювали над цією програмою. Вони забрали наш комп’ютер. По-перше, вони не можуть отримати доступ до програмного забезпечення, бо воно знаходиться в хмарі. Їм потрібні паролі, щоб навіть отримати доступ до програмного забезпечення. А якщо б вони й отримали доступ до програмного забезпечення, це було б те саме, якби я отримав доступ до програмного забезпечення на атомній електростанції. Що б я зробив з цим програмним забезпеченням? Люди роками вивчають це програмне забезпечення, щоб мати змогу щось зробити», – сказав він.
Він додав, що може надати їм доступ до програмного забезпечення, додавши, що це унікальне програмне забезпечення у світі, що його розробили американці, і що про нього знають лише ті, хто ним займається.
«Ніхто інший не може над цим працювати. Кого найме слідство? Ми єдина компанія в регіоні, яка цим займається. І я взагалі не буду говорити про програмне забезпечення. Програмне забезпечення американське, це компанія з Філадельфії, яка роками працює над цим програмним забезпеченням, і яка має своїх людей по всьому світу, які пройшли навчання з цього програмного забезпечення. Хто буде експертом, який тепер щось робитиме з програмним забезпеченням. Я можу йому його відкрити, і що він визначить?» — запитав він, наголосивши, що поліція в Чорногорії «намагається всіма силами», щоб звинуватити їх.
«Вони мало не поставилися до мого сина, ніби він був якимось підозрюваним, ніби він якось вигадав історію. Про що ми говоримо? Цей хлопець майстер у таких речах, він зробив понад сотню шоу дронів. У нього ніколи не було найменших проблем. Принаймні, американці контролюють усе для нас. Вони підключаються через TeamViewer, щоб перевірити, чи все гаразд. Ми зателефонували американцям одразу після шоу».
Глушителі дронів: які типи існують і як вони працюють на практиці?
Глушителі дронів – це пристрої, які «порушують» зв’язок або навігацію дрона, тим самим перешкоджаючи його нормальній роботі.
Найпоширенішими є глушники сигналів керування, які переривають зв'язок між дроном та людиною, яка ним керує. Коли дрон більше не отримує команд, він зазвичай зупиняється, автоматично приземляється або намагається повернутися до початкової точки – наприклад, коли інтернет зникає під час перегляду відео.
Ще однією поширеною категорією є GPS-глушники, які заважають дрону надійно визначати своє місцезнаходження. За таких умов дрон може втратити орієнтацію, не повернутися «додому» або перейти в безпечний режим, такий як зависання чи аварійна посадка, наприклад, коли Карти Google показують неправильне місцезнаходження.
На практиці часто використовуються комбіновані глушилки, які одночасно порушують і керування, і GPS. Такі системи вважаються більш ефективними, оскільки дрон «зникає» одночасно і з керування, і з навігації, що найчастіше швидко змушує його перервати політ або перейти в автоматичний режим.
Особливої уваги заслуговують так звані «гармати» для глушіння дронів – пристрої, схожі на громіздкі пістолети, але не стріляють боєприпасами. Вони наводяться на дрон і глушать сигнал у цьому напрямку, що робить їх практичними для швидкого реагування в польових умовах.
Стаціонарні системи боротьби з дронів використовуються для захисту важливих місць і встановлюються навколо аеропортів, урядових установ та інших чутливих об'єктів. Вони контролюють повітряний простір і можуть автоматично виявляти дрони та активувати глушіння, залежно від налаштувань.
Використання глушилок у багатьох країнах суворо регламентується або заборонено для цивільного населення, оскільки глушіння радіосигналів може мати наслідки для інших пристроїв та мереж у цьому районі.
Мулич: Я очікую, що влада встановить усі факти
Виконавчий директор компанії Mirnovec Montenegro Даліда Муліч розповіла «Вісті», що окрім того, що вони змогли побачити на місці та через ЗМІ, немає жодної додаткової офіційної інформації чи пояснень щодо причин, які призвели до падіння дронів.
«За винятком того, що було оголошено громадськості досі, і що входить до компетенції установ визначати».
«Власник компанії, пан Франьо Колетич, який має досвід реалізації програм шоу дронами, займався реалізацією проекту як власник компанії. Пан Колетич надав повне обладнання та взяв на себе повну відповідальність за те, щоб Будва, як мегаполіс чорногорського туризму, отримала унікальну новорічну програму», – сказала вона.
Він також зазначає, що з самого початку їхнього бізнесу безпека була їхнім абсолютним пріоритетом:
«І в цьому контексті ми хотіли б наголосити, що ми вдячні за те, що в цьому інциденті не було постраждалих, що ми вважаємо найважливішим фактом».
Вона пояснила, що її участь у проєкті була зосереджена на адміністративних та організаційних завданнях і координації людей на місцях, тоді як технічну реалізацію здійснювала команда піротехнічної компанії «Мірновець», яка має багаторічний досвід роботи в цій галузі.
«Через обставини, що не залежать від нас, запланований досвід першої програми шоу дронів у Чорногорії не міг бути реалізований. Подія, на жаль, призвела до значних матеріальних збитків, зокрема пошкодження понад 200 дронів, точний масштаб яких буде відомий після завершення всіх технічних та інституційних перевірок. На даний момент ми очікуємо на відповіді від компетентних установ, яким було запропоновано встановити всі відповідні факти та повідомити громадськість про свої висновки», – сказав Мулич.
Бонусне відео:
