З п'яти літаків два в повітрі: підготовка до літнього сезону та можливі пожежі

Два літаки Авіаційно-вертолітного підрозділу Управління захисту та рятування Міністерства внутрішніх справ (МВС) зараз працюють, і влада обіцяє, що всі п'ять, скільки їх є на папері, будуть в робочому стані до квітня, щоб флот був готовий до літнього пожежонебезпечного сезону.

Пожежі протягом літнього сезону «являють собою реальний та повторюваний ризик», а готовність системи вимірюється не тим, чи будуть вони, а тим, наскільки швидко та ефективно вона може реагувати в різних сценаріях, повідомили «Вісті» у Міністерстві внутрішніх справ.

Однак муніципальні служби захисту та порятунку вказують на недоліки в цій галузі напередодні сезону – від старих транспортних засобів та нестачі обладнання до необхідності оновлення, проблем із працевлаштуванням та тривалого навчання персоналу. Крім того, всі служби закликають громадян дотримуватися заборон на розведення вогню та негайно повідомляти про будь-які підозри на пожежі.

Міністерство внутрішніх справ стверджує, що в умовах «звичайного» пожежонебезпечного сезону наявні національні можливості дозволяють ефективно реагувати. Однак, коли пожежі одночасно охоплюють більшу частину території та кілька муніципалітетів, активація механізмів міжнародної допомоги, за їхніми словами, є стандартною практикою навіть у великих країнах.

«У ситуаціях, коли пожежі одночасно охоплюють більшу частину території та кілька муніципалітетів, активація механізмів міжнародної допомоги є стандартною та поширеною практикою... і не може тлумачитися як слабкість системи, навпаки», – заявили в Міністерстві внутрішніх справ.

У своїй відповіді «Вісті» вони також зазначають, що залучення людських та матеріальних ресурсів здійснюється відповідно до Закону про захист та рятування, через чітко визначені обов’язки муніципальних служб та Управління захисту та рятування МВС, із залученням інших суб’єктів системи за потреби. Вони кажуть, що під час підготовчого періоду особливий акцент робився на профілактиці.

«Особливий акцент у підготовчий період було зроблено на превентивних заходах – посиленні інспекційного нагляду, відвідування територій з підвищеним ризиком, перевірці планувальної документації, активізації міжвідомчої співпраці, інформаційно-просвітницьких кампаніях для громадян та перевірці технічної справності обладнання», – оголосили вони.

Минулого літа великі пожежі охопили кілька частин Чорногорії, загрожуючи будинкам, майну та інфраструктурі в кількох місцях. Найскладніша ситуація була в околицях Подгориці, а саме в Піпері, Кучі, Кокоті та інших населених пунктах навколо столиці, де пожежні бригади кілька днів намагалися взяти вогонь під контроль. Окрім пожежних підрозділів, у гасінні пожеж також брали участь військовослужбовці армії, під час якої загинув молодший сержант. Деян БожовичДопомога також надійшла з-за кордону. Пожежі поширювалися в період надзвичайно високих температур та сильних вітрів, що ще більше ускладнювало втручання у важкодоступній місцевості та завдало великої матеріальної шкоди...

Оперативні літаки та вертольоти

Міністерство внутрішніх справ уточнило, що авіаційно-вертолітний підрозділ Управління захисту та порятунку має загалом п'ять літаків: три літаки «Air Tractor AT-802» та два гелікоптери («Bell-412» та «Bell-212»), спеціально пристосовані для гасіння пожеж з повітря. Однак наразі в експлуатації перебувають лише один літак та один гелікоптер.

«Наразі в робочому стані один літак «Air Tractor AT-802» місткістю 3.000 літрів води та гелікоптер «Bell-212» місткістю 1.000 літрів», – повідомили в МВС.

Вони додають, що два літаки, що залишилися, «Air Tractor» та гелікоптер «Bell-412», не працюють через планові сервісні та технічні роботи, що тривають, а також що тендерні процедури проведено та запасні частини надано.

«Два літаки «Ейр Трактор», що залишилися, та гелікоптер «Белл-412» наразі не працюють через планові сервісні та технічні роботи, які тривають. Тендерні процедури проведено, запасні частини надано», – повідомили вони.

Міністерство внутрішніх справ заявляє, що заплановані на 2026 рік бюджетні кошти мають дозволити завершити сервісні роботи та привести весь флот до плаваючого стану. Також оголошено про укладення рамкових угод з виробниками та авторизованими сервісними центрами з метою скорочення термінів технічного обслуговування та закупівлі запчастин.

«Заплановані на 2026 рік бюджетні кошти... дозволяють завершити всі заплановані сервісні заходи та привести весь флот у мореплавний стан. Крім того, планується укласти рамкові угоди... що значно скоротить терміни технічного обслуговування та закупівлі запчастин», – заявили вони.

Згідно з поточним планом, зазначають вони, реально очікувати, що всі літаки будуть технічно справними та робочими не пізніше кінця квітня, після чого розпочнеться більш інтенсивний цикл навчальних польотів. Очікується, що до початку літнього сезону 2026 року як людські, так і матеріально-технічні можливості будуть повністю функціональними.

Порівняно з попереднім пожежонебезпечним сезоном, Міністерство внутрішніх справ стверджує, що система повітряного пожежогасіння консолідується та зміцнюється завдяки плановому обслуговуванню, більш нормативно врегульованим процедурам та стратегічному плануванню розвитку. Вони додають, що Чорногорія має загалом сім літаків для повітряного пожежогасіння, включаючи два гелікоптери Армії Чорногорії, які повністю робочі.

«Якщо врахувати два гелікоптери чорногорської армії, Чорногорія має загалом сім повністю робочих літаків для гасіння пожеж з повітря», – заявили вони.

Хтось купує, хтось «ремонтує»

Муніципальні служби захисту та порятунку надали «Вісті» дані про кількість оперативників, плани працевлаштування, закупівлю обладнання та транспортних засобів, а також рекомендації громадянам.

Служба захисту та порятунку Подгориці заявила, що постійно працює над покращенням обладнання та безпеки своїх співробітників. Вони заявили, що служба налічує 71 пожежника та рятувальника, і оцінили їх як «професійно навчений персонал, який щодня виконує складні завдання».

Командир Нікола Боянович Він сказав, що невелика кількість членів наразі не працює, але очікується їхнє незабаром повернення до лав рятувальників, а конкурс на набір п'яти нових пожежників-рятувальників перебуває на завершальній стадії.

«Оголошено конкурс на набір п’яти нових пожежників-рятувальників, який перебуває на завершальній стадії... ми очікуємо, що нові члени приєднаються до Служби у січні цього року», – сказав Боянович.

За його словами, Подгориця зараз закуповує спеціальну форму для гасіння лісових пожеж, яку служба матиме «вперше». Він також оголосив, що найближчими місяцями буде введено в експлуатацію спеціалізований транспортний засіб для роботи на висоті (вантажна драбина).

У службі Цетіньє працює 36 оперативників і, як вони сказали, поки що не планують оголошувати конкурс на нове працевлаштування. Вони заявляють, що мають необхідне обладнання та кошти, а також планують придбати нову пожежну машину.

«План полягає в придбанні нової пожежної машини, і процедуру державних закупівель через тендер вже розпочато», – розповіли вони «Вісті».

Служба захисту та порятунку в Барі повідомила, що закупівля та оновлення обладнання є постійним завданням, над яким вони працюють разом з муніципалітетом.

«Тільки рятувальники з повним комплектом засобів індивідуального та колективного захисту можуть віддати свій максимум, і таким чином громадяни будуть у безпеці», – заявили у службі Бара.

Вони наголосили, що колективне обладнання постійно оновлюється та закуповується, а додаткові закупівлі плануються на наступні роки. Особливо наголосили, що «пожежний сезон триває 365 днів» та нагадали громадянам про номери екстрених служб.

«Громадяни повинні знати номери екстрених служб 112, 122, 123, 124 та 129», – сказали вони.

У Службі захисту та порятунку Мойковаця кажуть, що наразі у них працює 11 пожежників-рятувальників. Вони планують оголосити про набір нових членів, оскільки у них є працівники віком понад 55 років, тому, кажуть, необхідно омолодити вікову структуру, а пожеж у сезон трапляється багато.

«У нас є працівники віком понад 55 років, і відповідно нам потрібно омолоджувати вікову структуру. Протягом сезону трапляється багато пожеж, і нам потрібно наймати нових пожежників», – заявили вони.

Вони також кажуть, що їм не вистачає транспортних засобів, і що їм понад 16 років. Вони сказали, що їм потрібен човен для бурхливої ​​води з супутнім обладнанням, а також «автомобіль повнопривідний для гасіння лісових пожеж».

«Ми плануємо оновити обладнання, але у нас немає достатньо коштів», – сказали вони.

Мешканці Котора та Тівата знаходяться поруч із усім

У Службі пожежної охорони та рятування Котора працює 24 професійних пожежників, а у Волонтерському товаристві Пераста — 15 професіоналів — загалом 39. Вони заявили, що всі професійні пожежники «пунктні» та пройшли спеціалізовані медичні огляди до та після літнього пожежного сезону за підтримки Центру охорони здоров’я Котора.

Вони планують набрати нових пожежників, але зазначають, що проблема полягає в тому, що на ринку праці немає професії пожежника, тому їм доводиться наймати людей, які проходять навчання щонайменше рік, перш ніж брати участь у втручаннях. Вони запросили зацікавлених осіб віком не більше 25 років звернутися до служби.

Которська служба каже, що вона оснащена майже для всіх видів втручань, але їм бракує обладнання для роботи з небезпечними матеріалами, яке вони планують придбати. Вони також вказують на проблему з автомобільною драбиною: їм бракує нової, ціна якої, як вони заявляють, становить 1 250 000 євро. Вони вважають її нереально дорогою, оцінюючи, що «лише одне втручання з нею повністю окупається».

Вони також заявляють, що мають щедрий бюджет на придбання нового та ремонт вживаного обладнання, і що це продовжиться і у 2026 році.

У Тіватській службі працює 37 співробітників: командир та заступник командира працюють на п'ять років, координатор з оперативних питань та превентивної діяльності та офіцер з оперативно-планових питань працюють постійно, також є 33 оперативних співробітники, з яких 27 працюють постійно, а шестеро мають строковий контракт. Вони заявляють, що тимчасово непрацездатних співробітників немає, але планують провести конкурс на заміщення постійних посад у зв'язку зі звільненням або для підвищення операційної ефективності служби.

У Тіваті заявили, що мають обладнання для реагування на всі типи небезпек, але їм доводиться постійно його оновлювати та купувати сучасніше обладнання. Вони очікують поставки меншого вантажівки для технічних втручань та пожеж у приміщеннях до кінця 2026 року. Вони зараз закуповують вібрафони, моторні та електричні насоси, а також тепловізор, але зазначають, що процедури державних закупівель та скарги учасників торгів затримують цей процес.

Громадян попросили не використовувати відкритий вогонь на вулиці в періоди високих температур, створити контрольовану зону навколо будівель (простір, вільний від легкозаймистих матеріалів), видаляти дерева в безпосередній близькості, вирубувати та не зберігати легкозаймисті матеріали поблизу будинків, а також викидати недопалки та уламки скла у відведених місцях. Особливо попереджають про небезпеку, пов’язану з недопалками та склом.

«Недопалок, піднятий вітром, може нагрітися до 650°C, а шматочки скла можуть діяти як лінза та спричинити займання», – заявили вони.

Ульцинська служба має 34 оперативних співробітників. Вони стверджують, що кількість пожежників-рятувальників наразі достатня, але вказують на те, що муніципалітет розширюється, а кількість об'єктів та транспортних засобів збільшується, тому можливості служби необхідно посилити. Вони кажуть, що мають необхідне обладнання для гасіння лісових пожеж та інших заходів, і що муніципалітет покращив службу за допомогою «численного обладнання» протягом минулого року, а також що в бюджеті на наступний рік планується придбання нових засобів індивідуального захисту для всіх пожежників-рятувальників та обладнання для всіх видів втручань.

Служба закликає громадян не викидати недопалки, скло та легкозаймисті матеріали на вулицю влітку, не розпалювати вогнища на відкритому повітрі та повідомляти про будь-які або підозрювані пожежі. У зимовий період радить регулярно чистити димоходи та бути обережними під час користування опалювальним обладнанням, а також перевіряти стан доріг та мати зимове спорядження.

Даниловград планує оновити обладнання

У Даниловграді працює 22 оперативних працівники: 19 пожежників-рятувальників, начальник оперативного сектору, заступник командира та командир служби.

«Враховуючи, що оголошено про вихід на пенсію двох пожежників-рятувальників, планується найняти ще двох пожежників-рятувальників у найближчий період», – заявили вони.

У службі Даниловграда зазначають, що обладнання постійно обслуговується та ремонтується, а всі працівники мають сертифіковані засоби індивідуального захисту: костюми пожежної безпеки, каски, рукавички, чоботи та автономний дихальний апарат. Вони заявляють, що придбання пожежної машини для лісових пожеж є пріоритетним завданням, враховуючи площу муніципалітету, високі літні температури та лісистість муніципалітету. Планують оновити обладнання наступного року, очікуючи коштів з муніципального бюджету та завдяки реалізації проекту Фонду захисту та порятунку.