На "Мерседесі", яким їздить міністр з прав людини та меншин Фатмір Джека вікна тоновані та пристрій для випромінювання спеціальних світлових знаків т.зв світлодіодний мигальник, хоча це не вимагається законом. Однак він стверджує, що знайшов таку машину, що ніколи не користувався світлодіодним мигалкою і що пристрій навіть не працює.
Питання в тому, хто це дозволив, коли це було зроблено попри незгоду з Законом про безпеку дорожнього руху, який чітко визначає, що пристрої для подачі спеціальних звукових чи світлових сигналів можна встановлювати лише на транспорті супроводу чи транспорті з перевагою.
«На транспортному засобі Mercedes Benz з реєстраційним номером PGCG029 встановлено пристрій для подачі спеціальних світлових сигналів. На зазначеному транспортному засобі були тоновані лобові скла в літаку водія та пасажира, а також бокові задні лобові скла», – відповіли Новинам в управлінні поліції.
Джека стверджує, що не встановлював його: «Я знайшов його на машині, але цей пристрій взагалі не працює», — сказав він.
Декілька поліцейських розповіли Новинам, що помітили такі ж порушення на автомобілях кількох міністрів чи державних чиновників, які за законом не зобов’язані користуватися автомобілями зі світловими сигналами.
Вони також стверджують, що окремі урядовці Мілойко Спаїч, коли ДАІшники намагаються їх зупинити на дорогах, вони просто вмикають «мигалки» і їдуть далі, не зупиняючись. Мовляв, нещодавно поліція переслідувала міністра...
Одне з джерел у МВС повідомило, що деякі з них звернулися до держвідомства з проханням забезпечити встановлення спеціальної світлової сигналізації на автомобілях, якими вони користуються. Він не уточнив, чи було задоволено їхнє прохання.
Закон «Про безпеку дорожнього руху» передбачає, що на юридичну особу буде накладено штраф у розмірі від 1.000 до 2.000 євро, якщо вона замовить або дозволить встановити чи встановити на своєму транспортному засобі пристрої для подачі спеціальних звукових чи світлових сигналів, які можна встановити чи встановити на автомобілях супроводу або транспортних засобах з перевагою.
На спалахи закон не поширюється
ЗОБС передбачає, що транспортним засобом супроводу є транспортний засіб, який призначається для супроводу поліцейських або військових транспортних засобів під час подачі ними спеціальних звукових та світлових сигналів, а супроводжуваним вважається лише поліцейський чи військовий транспортний засіб, який подає спеціальні звукові та світлові сигнали. транспортний засіб.
Спеціальними світловими та звуковими сигналами транспортних засобів супроводу є проблискові маячки червоного та синього кольорів, що вмикаються почергово, та звуковий сигнал змінної частоти.
Статтею 105 цього Закону встановлено, що пристрої для подачі спеціальних звукових і світлових сигналів можуть встановлюватися і встановлюватися лише на транспортних засобах, призначених для супроводу, і використовуватися лише під час супроводження цих транспортних засобів.
«Транспортні засоби супроводу мають перевагу над усіма іншими транспортними засобами, крім транспортних засобів, які рухаються перехрестям, рух на якому регулюється світловими дорожніми знаками або знаками уповноваженого працівника міліції, коли їм заборонено проїзд цими знаками... На транспортні засоби с. пункту 7 цієї статті не застосовуються положення цього закону щодо обмеження швидкості, пропуску пішоходів, заборони перетинання лінії пішоходів, заборони обгону та обгону транспортних засобів та заборони використання засобів зв’язку, якщо вони не загрожують безпеці інших учасників дорожнього руху», – йдеться в Законі.
Транспортним засобом із перевагою в русі є автомобіль міліції, військовий автомобіль, автомобіль швидкої медичної допомоги, автомобіль пожежної служби, службовий автомобіль дорожньої інспекції під час подачі ними спеціальних звукових і світлових сигналів, а також автомобілі міністерства, відповідального за виконання кримінальних санкцій при перевезенні осіб, позбавлених волі.
Також засоби для подачі спеціальних звукових і світлових сигналів можуть використовуватися лише тоді, коли це необхідно для ефективного і безпечного виконання службової дії, що не допускає зволікання.
«Транспортні засоби з пріоритетним проїздом мають перевагу щодо всіх інших транспортних засобів, крім транспортних засобів супроводу та транспортних засобів, які рухаються перехрестям, рух на якому регулюється світловими дорожніми знаками або знаками уповноваженого працівника поліції, коли це заборонено. не проїжджати повз ці знаки, і на них не поширюються положення цього закону про обмеження швидкості, пропуск пішоходів, заборону перетинання смуги пішоходів, заборону обгону та обгону транспортних засобів, а також заборону використання засобів зв’язку, якщо щоб вони не створювали загрози для безпеки інших учасників дорожнього руху», – йдеться у ЗОБС.
На повній швидкості наздогнали туриста
Автомобіль, яким користувався міністр з прав людини та меншин, Mercedes з реєстраційним номером PG-CG029, 9 липня потрапив у ДТП – за кермом був Джека.
За словами очевидців, він зіткнувся з автомобілем на польських номерах.
Джека вчора розповів Vijesta, що він наздогнав туриста та прямо з ним зіткнувся.
«Він обганяв по повній, переїхав у мій бік і вдарив прямо. Я вважаю, що це сталося тільки тому, що він не знає дороги, тому що він турист. Пощастило, що я їхав з дозволеною швидкістю і загальмував на місці, але добре, що ми всі обійшлися без серйозних наслідків", - сказав Джека.
НЕ ПРОПУСТІТЬ
В управлінні поліції Новинам відповіли, що аварія з матеріальними збитками та постраждалими сталася 9 липня близько 17 години на головній дорозі Бар – Улцинь, у місті Бушат.
«У дорожньо-транспортній пригоді за кермом автомобіля Mercedes Benz ML350CDI з реєстраційним номером PGCG029, що належить Міністерству з прав людини та меншин Чорногорії, перебував міністр з прав людини та меншин Чорногорії Фатмір Гєка, який отримав легкі травми та був транспортований до відділення швидкої медичної допомоги в Улцинь. Водій другого транспортного засобу – громадянин Польщі, який керував легковим автомобілем «Opel Vivaro», – пояснили в охоронній установі.
Там також відповіли, що за дорученням чергового державного прокурора м. Бар поліцейські Барського відділу охорони провели алкотест учасників ДТП:
«Наявність алкоголю в організмі не встановлено, кров і сечу вилучено для дослідження на наявність алкоголю в організмі».
«Розслідування дорожньо-транспортної пригоди проводили державний прокурор міста Бар та експерт-дорожник у співпраці з кримінальним управлінням. технік відділу охорони адвокатури. Транспортні засоби з місця події передислоковано на службову стоянку цього управління для проведення подальшого експертного дослідження», – повідомили в УП.
Арешт спалаху
Три дні тому поліція затримала водія Audi A6 на головній дорозі Подгориця - Цетіньє, в місті Метеризі, через незаконне використання світлодіодних мигалок.
В управлінні поліції розповіли, що БН застосував на транспортному засобі світлову сигналізацію т. зв синьо-червоні «блискавки», які були встановлені на передній частині капоту транспортного засобу.
«Невдовзі після його зупинки поліцейські встановили, що це не транспортний засіб з категорії транспортних засобів супроводу чи транспортних засобів із перевагою в русі, тому через допущене порушення виключили водія з руху, позбавили його руху. його звільнили відповідно до закону «Про безпеку дорожнього руху» та доставили до уповноваженого судді у справах про порушення», – повідомили в УП.
У цьому ж повідомленні сказано, що будь-яке встановлення та використання світлової чи звукової сигналізації на транспортному засобі є порушенням:
«А відповідно до закону «Про безпеку дорожнього руху», окрім відповідної санкції, такі транспортні засоби мають бути виключені з руху, а водій — позбавлений волі».
Бонусне відео:
