Бізнес-асоціація «Міжнародний транспорт» з Белграда оголосила, що 26 січня разом з колегами з Боснії та Герцеговини та Чорногорії вони заблокують рух транспорту через прикордонні переходи із сусідніми країнами Шенгенської зони через проблеми, спричинені новою системою EES для в'їзду та виїзду з країн Європи.
Протест перевізників, як вони заявили, відбудеться через неадекватну реакцію Європейської Комісії та країн Шенгенської зони щодо ставлення до сербських професійних водіїв та обмеження їх перебування на території цих країн під час щоденної робочої діяльності.
Представники Бізнес-асоціації «Міжнародний транспорт» Белграда, Консорціуму «Логістика Боснії та Герцеговини» та Асоціації міжнародних експедиторів Чорногорії проведуть прес-конференцію в Белграді 16 січня, на якій представять більше деталей.
На конференції, як вони заявили, буде представлено рішення про початок проведення протестів транспортниками на прикордонних переходах з сусідніми країнами Шенгенської зони 26 січня 2026 року, метою яких є вказівка на довгострокові наслідки, від яких економіка цих країн та населення почнуть страждати з 10 квітня, коли очікується, що сербським/боснійським/чорногорським водіям буде заборонено в'їзд до країн Шенгенської зони через перевищення дозволеної кількості днів.
«Ми хотіли б зазначити, що протест не має політичного підтексту, а виключно спрямований на підвищення обізнаності керівництва Європейської комісії та європейської адміністрації загалом, країн Шенгенської зони та клієнтів транспортних послуг про те, що професійні водії не є нелегальними мігрантами, терористами чи нелегальними працівниками, а їхній арешт, депортація та обмеження на роботу є прямим ударом по транспортній галузі, а також по економіці в цілому, яка залежить від внутрішніх транспортних потужностей», – йдеться в оголошенні.
Це, на їхню думку, порушує принципи права на працю та нормальне життя перевізників та водіїв.
«Якщо не відбудеться змін у ставленні до професійних водіїв та транспортних компаній, очікується, що ланцюги поставок вантажних транспортних засобів з нашої країни та до неї розірвуться в середині квітня, оскільки наші перевізники більше не матимуть водіїв», – додається в оголошенні.
Мета конференції, як вони заявили, полягає в тому, щоб інформувати громадськість про подальші кроки в транспортній галузі, розпочати діалог з компетентними європейськими інституціями та заохотити чіткий підхід до вирішення проблеми, який гарантує безпеку діяльності транспортних операторів та безпеку роботи водіїв під час перевезення вантажів країнами Шенгенської зони, без страху бути арештованими, депортованими або позбавленими права на в'їзд на територію Шенгенської зони, оскільки вони просто виконували свою звичайну роботу.
Бонусне відео:
