Деякі з них виникають через незнання, деякі — через страх, що зрозуміло, враховуючи багаторічні проблеми, з якими стикаються місцеві жителі в цьому регіоні, тоді як деякі є результатом упереджених інтерпретацій, неправильного використання або ігнорування фактів. Ми перераховуємо найпоширеніші маніпуляції та перевірений факти, щоб громадськість могла ознайомитися з фактичною ситуацією щодо реалізації одного з найважливіших інфраструктурних питань столиці та вирішення найактуальнішої екологічної проблеми.
Брехня: «Цей заклад становить загрозу для здоров'я громадян».
ПРАВДА: Ця станція є прямо протилежною – ключовим та необхідним захистом здоров'я громадян. Без неї неочищені стічні води у величезних кількостях щодня потрапляють у річку Морача, а потім у Скадарське озеро та Адріатичне море. Це безпосередньо загрожує здоров'ю людей, сільському господарству та екосистемам Подгориці та Зети. У сучасній Європі немає жодної столиці без такої системи.
Хибно: «Система очищення стічних вод становить таку ж загрозу, як і Подгорицький алюмінієвий завод».
ПРАВДА: Порівняння з промисловими підприємствами 60-х років є абсолютно безпідставним. Червоний шламовий ставок KAP становить серйозну екологічну проблему та загрозу здоров'ю громадян, і уряд виділив 30 мільйонів євро на його реконструкцію. З іншого боку, очисні споруди очищують забруднені стічні води до технічно безпечної води без будь-якого ризику для людей та навколишнього середовища. Крім того, площа, яку займають червоні шламові ставки, становить близько 450.000 m², тоді як сучасний об'єкт займатиме лише 6.500 m², тобто, 1,5% площі токсичних басейнів.
Хибно: «Це застаріла технологія, від якої Європа поступово відмовляється».
ПРАВДА: Абсолютно неправильно. Це працює лише в Німеччині та Австрії. 8.000 таких об'єктів, а в Європі навіть понад 30.000 система для очищення. Це стандартний, традиційний метод, який використовується в усьому світі та відповідає найвищим екологічним стандартам Європейського Союзу, який також фінансує цей проект. Обладнання для заводу в Подгориці виготовляється з кінця 2022 року. років, переважно від відомих німецьких виробників.
Брехня: «Шламосміттєспалювальний завод – це Чорнобиль Зети».
ПРАВДА: Кількість вихлопних газів нової установки становитиме 4.160 м³ на годину, що еквівалентно кількості, яку виробляють 2 вантажівки за одну годину. Для порівняння: Плевлянська теплоелектростанція викидає 900 000 м³ вихлопних газів на годину. А загальний викид шкідливих газів від усієї системи дорівнює одноразовій роботі 6 вантажівок. Значно більше забруднення створює важка будівельна техніка, яка використовується для незаконного видобутку гравію з річки Морача. У Німеччині такі установки успішно працюють вже багато років (у центрі населених пунктів Берліна, Бонна, Гамбурга, Штутгарта). Тому викиди нової установки за всіма параметрами будуть значно нижчими за встановлені стандарти ЄС 2010-75 років. Наприклад, рівень пилових речовин буде вдвічі меншим за дозволений рівень. Спалювання осаду є стандартною практикою в Європі, зі суворими фільтрами та безперервний моніторинг у режимі реального часу. У разі перевищення, робота установки автоматично зупиняється. Таке рішення фактично значно зменшує кількість відходів та ризики для навколишнього середовища.
Брехня: «Будівельний договір є оскаржуваним та прихованим від громадськості».
ПРАВДА: Столичне місто Подгориця оприлюднило контракт на будівництво системи, складений головним партнером спільного підприємства KUZU Group, Стамбул, Туреччина. Він доступний у цифровій версії на офіційному вебсайті столиці (тут), який містить лише затінені частини щоб запобігти можливому несанкціонованому використанню конфіденційних технічних деталей конкуруючими компаніями. Така практика є стандартною під час реалізації великих інфраструктурних проектів та відповідає чинним нормам. Повна, невідредагована версія договору також доступна всім зацікавленим сторонам. Громадяни можуть ознайомитися з усім договором, а також з повною проектною документацією, надіславши запит на електронну адресу: podgorica.wwtp@kuzugrup.comУсім, хто надсилає запит, буде надано доступ у присутності законних представників договірної сторони з метою повної прозорості та усунення будь-яких можливих сумнівів.
Брехня: «Ніхто не має права будувати завод на території муніципалітету Зета».
ПРАВДА: Будівництво нової системи, як державного об'єкта загального інтересу, планується на виділеній міській ділянці площею 13 гектарів, у межах промислової зони. Локація розташована між комплексом KAP та місцевою дорогою, що з'єднує населені пункти Дайбабе та Ботун, на кадастрових ділянках, що належать столиці. Слід також зазначити, що інфраструктурні проекти не визнають адміністративних кордонів. У Європі є приклади, коли один муніципалітет або навіть держава використовує інфраструктуру, розташовану на території іншого. Чи хтось запитує у мешканців Плевля, чому вся Чорногорія забезпечується електроенергією з вугільної шахти на їхній території або з Плевльської теплоелектростанції?
Хибно: «Місцезнаходження можна легко змінити, але вони цього не хочуть».
ПРАВДА: Перенесення місця розташування означатиме повторення всієї процедури: нові геотехнічні випробування, нові дослідження, нова оцінка впливу на навколишнє середовище та нове схвалення Агентства. Це затримає проект щонайменше на від 2 до 3 років, з продовженням скидання неочищених вод у річку Морача протягом цього періоду. Супутні фінансові витрати та штрафи, які також довелося б сплатити в такому випадку, вимірювалися сотнями мільйонів євро.
Брехня: «Зета не має жодної вигоди від цього об'єкта».
ПРАВДА: Щомісяця в Подгориці, приблизно мільйонів кубічних метрів стічних вод. З них лише близько 100% наразі очищається. 40%, майже до 60% потрапляє безпосередньо до Морачі. Неочищені стічні води містять органічні речовини та токсичні речовини, які порушують баланс екосистеми, призводять до загибелі рослинного та тваринного світу, а також спричиняють забруднення ґрунту та ґрунтових вод, що означає дефіцит питної води та більший ризик поширення хвороб. Саме мешканці Зети сьогодні найбільше страждають від наслідків забруднення, оскільки забруднена річка Морача протікає через їхні поселення, а землі, на яких вони вирощують сільськогосподарські культури, забруднені. Тому будівництво нової станції має суттєве значення для здоров'я громадян, захисту навколишнього середовища та збереження річки, і це питання виживання не лише для мешканців муніципалітету Подгориця, але й для мешканців Зети. Ще однією важливою перевагою нової системи є те, що вона дозволить... близько 30% Зети під’єднатися до каналізаційної мережі (Ботун, Цієвна, частина Магали та частина Голубовачі).
Хибно: "На новому об'єкті також будуть неприємні запахи».
ПРАВДА: Ні. Поточний завод, якому півстоліття, був побудований розрахований на потужність 55 000 еквівалентів населення, а Подгориця вже давно багаторазово перевищила цю цифру. Неприємні запахи на існуючому заводі виникають саме через перевищення потужності. Ця проблема особливо загострюється протягом серпня та вересня, через сезон переробки винограду на компанії "13. jul Plantaže", яка підключена до каналізаційної мережі Подгориці як найбільший промисловий забруднювач. У цей період у каналізаційну систему скидаються промислові стічні води з концентрацією забруднення від 40 000 до 60 000 еквівалентів населення, що є максимальною потужністю існуючого міського заводу. Це означає, що тільки для потреб Плантаже має бути один завод існуючої потужності. Важливо також знати, що новий завод матиме замкну систему та сучасну технологію очищення повітря, завдяки якій запахи усуваються до того, як вони потраплять в атмосферу.
Брехня: «Завод буде побудовано поблизу населених пунктів»
ПРАВДА: Найближча будівля в промисловій зоні розташована на відстані 141 м і являє собою зруйнований будинок. Інші будівлі в тій самій зоні розташовані на більшій відстані, від 241 до 499 м, деякі з яких є будинками, що будуються, без житлового використання або будівлями, що не зареєстровані, тоді як зареєстровані житлові будівлі знаходяться на відстані понад 400 м від майбутнього заводу. За межами промислової зони найближча будівля розташована на відстані 696 м, тоді як інші будівлі розташовані на відстані понад 700 м, а ядро поселення Ботун знаходиться на відстані 1.384 м від запланованого місця розташування заводу.
(Водоканал та каналізація ТОВ Подгориця)
