На півночі нашої країни останніми днями фіксувалася хмарна погода, місцями дощ, а у вищих гірських районах – сніг та мокрий сніг. Такі погодні умови зберігатимуться з кожним наступним днем жовтня. Тому інформація про стан доріг буде дедалі помітнішою.
Керівник сектору дорожнього обслуговування компанії Crnagoraput Любіша Лазович розповів в ефірі TV Vijesti газеті «Boje jutra», що зимове дорожнє обслуговування розпочнеться 15 листопада, згідно з програмою, але команди Crnagoraput готові реагувати та втручатися в будь-який час, залежно від погодних умов, у всіх необхідних місцях, де виникне така потреба.
«Що стосується зимового обслуговування, то ці приготування практично завершуються, перевіряється справність обладнання та проводиться поточний ремонт техніки, до якої входять снігоприбиральні машини, снігоочисники, солерозкидачі та вантажівки. У зимовий період, згідно з договором на утримання доріг, нам потрібно мати 71 вантажівку з супутнім обладнанням, тобто снігоприбиральні машини та солерозкидачі, мати 24 навантажувачі, 11 спеціальних фрез для очищення великих відкладень, снігу, умов тощо, та мати 129 дорожніх робітників у польових умовах, а також ще близько 25-30 інженерно-технічних працівників та іншого персоналу, які організовують, контролюють ситуацію на дорозі та звітують компетентним установам про стан доріг та координують з ними дії. Ми часто опиняємося в ситуаціях, коли на певних ділянках наших доріг виникають певні екстремальні ситуації, коли необхідно залучати більшу кількість наших потужностей, які ми зазвичай маємо в своєму розпорядженні, тобто у нас також є резервна кількість механізації, обладнання та персоналу, а також ми часто залучаємо наших традиційних субпідрядників, люди з технікою, які надають нам допомогу, приїжджають, і ми майже все закінчимо». ці робочі місця разом, сказав Лазович.
Він закликав водіїв бути обережними на головних дорогах, а у разі виникнення надзвичайної ситуації на дорозі звернутися до найближчої поліцейської дільниці або патрульної служби, AMSCG або Crnagoraput, чергових служб на станціях або контрольно-пропускних пунктах, розташованих на наших головних дорогах, і команди втрутяться якомога швидше.
«В принципі, водії повинні бути обережними на всіх основних дорогах. Що стосується зимових умов, ми знаємо, що наші гірські перевали особливо критичні, і ми знаємо дива нашої природи, які ми часто спостерігаємо, переживаючи зміну кількох пір року за лічені години, тому обережність на дорозі та адаптація до дорожніх умов необхідні на всіх маршрутах, особливо на гірських перевалах, таких як Паштровацька гора, як-от з Цетіньє до Будви через Обзовицю та Браїч, перевал Црквине - Кула...», – зазначив Лазович.
Бонусне відео:
