Як вирішити транспортний колапс у Подгориці: Адміністрація каже, що це неможливо зробити без системних змін та додаткових обов'язків

«Щодня ми отримуємо до 200 повідомлень. Дуже важко перемістити всі ці транспортні засоби, якщо врахувати, що один автомобіль «павук», залежно від заторів протягом дня, може перемістити сім-вісім транспортних засобів за зміну, а у нас їх чотири-п’ять за зміну», – сказав Бранко Ковачевич, директор Департаменту інспекції столиці, в інтерв’ю програмі «Boje jutra» на телебаченні «Vijesti».

3427 переглядів 10 коментар(ів)
Ковачевич, Фото: Скріншот/TV Vijesti
Ковачевич, Фото: Скріншот/TV Vijesti
Застереження: переклади здебільшого виконуються за допомогою перекладача штучного інтелекту і можуть бути не 100% точними

Затори на міських вулицях та незаконне паркування залишаються щоденною проблемою для мешканців Подгориці.

У Департаменті інспекції столиці заявляють, що транспортний колапс неможливо вирішити без системних змін та додаткових обов'язків на місцевому рівні.

З початку цього року було переміщено близько 130 транспортних засобів, тоді як минулого року було видалено понад 12 000 незаконно припаркованих автомобілів.

«Ми щодня отримуємо до 200 повідомлень. Дуже важко перемістити всі ці транспортні засоби, якщо врахувати, що один автомобіль «павук», залежно від заторів протягом дня, може перемістити сім-вісім транспортних засобів за зміну, а у нас їх чотири-п’ять за зміну», – розповів Boje jutra в ефірі Vijesti Television Бранко Ковачевич, директор Департаменту інспекції столиці.

Очікується, що зміни до Закону про безпеку дорожнього руху зроблять переміщення транспортних засобів евакуатором-павуком вдвічі дорожчим, а деякі обов'язки, такі як контроль незаконно зупинених транспортних засобів, видача ордерів на проступок та система «Соколине око», можуть бути передані місцевим органам влади.

«У певний момент у нас була домовленість з Міністерством внутрішніх справ (МВС). Однак, у подальших переговорах нам сказали, що вони не можуть передати це місцевому самоврядуванню з певних причин. Якби Міністерство виконувало свою роботу, як це передбачено законом, нам би це не було потрібно. У них просто не вистачає працівників, що видно на вулицях, хоча я сподіваюся, що ситуація покращиться з наймом нових працівників. Наразі ця частина майже не контролюється», – додає Ковачевич.

Адміністрація нагадує, що також посилено контроль у закладах громадського харчування, особливо щодо шуму, і що за попередній період було встановлено близько 300 обмежувачів звуку.

Також було оголошено про повне впровадження нового Рішення про домашніх тварин, зокрема, про призначення спеціального інспектора, а нове Рішення про тимчасові споруди дозволяє інспекторам проводити чіткіший та ефективніший контроль.

Що стосується очищення річки Марезе, то було прийнято рішення про демонтаж огорожі та прожектора біля стадіону «DG Arena». Якщо власники не вживуть заходів у встановлений термін, компетентні органи виконають роботи відповідно до встановленої законом процедури.

Ковачевич каже, що для довгострокового вирішення проблем дорожнього руху необхідно посилити можливості інспекції та уточнити правові обов'язки на місцевому рівні.

Бонусне відео: